控制系统内扰和外扰（控制系统中扰动包含哪些因素）
本篇文章给大家谈谈控制系统内扰和外扰，以及控制系统中扰动包含哪些因素对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享控制系统内扰和外扰的知识，其中也会对控制系统中扰动包含哪些因素进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、汽车电控系统电路干扰控制措施介绍
电控系统的抗干扰措施主要从控制系统的硬件和电路入手，尽量将干扰信号消除在进入ECU之前，从而减轻系统中软件的负担。
主要有两种抑制方法，一是屏蔽和限制干扰源的发射强度；二是通过研究电磁干扰的传播路径，阻断电磁干扰的传播路径。屏蔽干扰源 汽车电气设计非常重要。对于汽车电子控制器电路板来说，是影响整个汽车运行的关键部件。
抑制干扰的措施主要包括屏蔽、隔离、滤波、接地和软件处理等方法 屏蔽 利用导电或导磁材料制成的盒状或壳状屏蔽体，将干扰源或干扰对象包围起来从而割断或削弱干扰场的空间耦合通道，阻止其电磁能量的传输。
降低设备的功率：在满足功能需求的情况下，降低设备的功率，可以减小干扰电压和电流，从而减小干扰强度。 屏蔽干扰源设备和相关线束：汽车中主要的电控系统使用的电控单元，应该采用屏蔽壳体封装。
汽车上电磁干扰较厉害，对系统的抗干扰能力要求较高，为了进一步提高系统的抗干扰能力，在DBN控制器（单片机）和驱动总线的DBN收发器MDP2551之间增加了由高速隔离器件6N137构成的光电隔离电路，电源也采用微型DD/DD模块来进行隔离。
到此，以上就是小编对于控制系统内扰和外扰的问题就介绍到这了，希望介绍关于控制系统内扰和外扰的1点解答对大家有用。
